• 根据使用要求采用自然散热设计，风冷散热方式。IP67防护设计；采用双MCU控制，全固态电容，平面变压器设计；核心元器件采用汽车等级标准。
• 加强型工艺设计,严格器件选型,确保了产品的可靠性和机械强度适用于车载恶劣环境
• 体积小，重量轻，为用户大大节省空间
• 系统工作环境温度范围宽至-40℃～+85℃，温度智能降额；过温保护
• 软开关控制技术，系统最高效率≥ 96%
• 程序在线升级功能, 方便客户在线调试实时更新程序，在线自诊断功能，方便系统维护1）强制风冷
• 采用即插即用的自识别技术
• 纹波系数小
• 防护等级高
• 上电缓冲、温度检测、输入防反接、输入输出过压与欠压保护、过流保护、限流保护、过载保护等功能
• 全数字化，各种参数及信号全部数字化处理，性能和可控性均远优于模拟式双向DC-DC变换器。
• 模块化设计，单模块额定输出功率3KW，可多台双向DC-DC变换器并联运行。
• 双向变换都采用零电压变换软开关控制，使得转换效率达到95%以上。
• 能工作于恒流、恒压、MPPT和压控电流源等多种工作模式，并可在线快速频繁地切换工作模式。
• 空载功耗低于20W，处于监控待机状态功耗低于12W。
• 输入极性防反接功能，电源极性接反不会有电流流过。
• 各种异常情况保护功能：带有过压，过流，过热，短路保护功能，故障撤销后自动恢复工作。
• 小体积：外壳尺寸360mm X160mm X 94mm，模块尺寸295mm X142mm X 85mm。
• 采样先进的纯数字控制技术，安全可靠
• 具有输入电压范围宽、输出功率大
• 安装方便、转换效率高、可长时间满载运行
• 静态功耗低、输出电压稳定
• 设计容量大、保护功能齐全、可靠性高、使用寿命长等特点
• 全封闭设计，防水防震，适用于车载恶劣环境中使用。
• 超高功率密度，有利于节约系统空间，提高系统容量
• 模块化设计，内部集成防倒灌二极管，可实现热插拔，方便系统调整及维护
• 具有输出电压与输出电流平滑调节的功能
• 高可靠性与稳定性的模块化电路设计，具有优越的抗电磁干扰性能
• 上电缓冲、温度检测、输入输出过压与欠压保护、过流保护、限流保护、过载保护等功能
• 过温、缺相、相间短路、失速、工作时负载突变及时停机保护本体不受损坏功能
• 回馈、速度控制、力矩控制、速度力矩切换，速度力矩限制、自学习，故障复位、上位机软件等
